초록 열기/닫기 버튼
본 연구는 최근 세계 자동차 산업의 경쟁환경이 더욱 복잡해지고 치열해지고 있는 상황에서글로벌 자동차 회사들의 경영 효율성을 분석하여 투입 및 산출의 적정성 판단과 함께 기업 경쟁력을 제고할 수 있는 개선 방향을 모색하는 데에 도움을 주고자 수행되었다. 이를 위해 본 연구는 글로벌 자동차 제조업체들의 경영자료를 수집하고 선행연구 검토를 통해 투입변수는 종업원수, 총자산, 총원가를 선정하고 산출 요소는 매출액과 당기순이익을 선정하여 DEA 분석을 수행하였다. 효율성 분석 결과 CCR의 기술효율성, BCC의 순수기술효율성 값이 모두 1로 나타나 가장 효율적으로 운영하고 있는 회사들은 Mercedes Benz, BMW, KIA, Tesla 총 4개 사로 분석되었다. 그리고 이들 4개 회사의 경우에는 규모의 효율성 값도 1을 나타내 14개 회사 중에서 가장 효율적으로 운영되고 있으며 규모 또한 적절하게 구성되어 있음을 파악할 수 있었다. 그리고 CCR에서 효율성이 값이 1로 도출된 회사는 4개 사였으며, BCC 모형 분석에서는 효율성 값이 1로 나타난 회사는 Volkswagen, Toyota, Stellantis, Hyundai 4개가 늘어나 총 8개 회사가 효율적으로 운영하고 있는 것으로 분석되었다. BCC 모형에서 추가로 효율성이 높은 것으로분석된 회사들의 경우 규모의 효율성 값이 순수효율성 값에 비해 낮게 나타나 비효율성의 원인이 기업 운영보다 규모의 문제인 것으로 나타났으며 적정한 규모로의 변화가 필요한 것으로 분석되었다. 그리고 규모수익(RTS)의 결과, 12개 회사가 수익불변과 수익체감 상태로 나타나 대부분의 회사들이 투입요소를 증대시키는 것보다 유지 또는 감소시키는 것이 더 효율적인 것으로분석되었다. 이와 함께 효율성 개선 투사값을 검토해 보면, 비효율적인 회사들의 경우에는 벤치마킹 회사들의 투입 및 산출요소를 참조하여 종업원 수, 자산, 총원가 등의 투입요소를 현 수준보다 줄이고 산출요소인 당기순이익을 개선한다면 더욱 효율적인 운영이 가능한 것으로 분석되었다.
This study was conducted to seek improvement directions that can enhance corporate competitiveness by analyzing the management efficiency of global automobile companies in a situation where the competitive environment in the global automobile industry is becoming more complex and fierce. To this end, this study collected management data of global automakers, reviewed previous studies, selected the number of employees, total assets, and total cost as input variables, and selected sales and net income as output factors, and performed DEA analysis. As a result of the efficiency analysis, a total of four companies, including Mercedes Benz, BMW, KIA, and Tesla, showed that both the technological efficiency of CCR and the pure technological efficiency of BCC were 1. In addition, these four companies also showed a scale efficiency value of 1, indicating that they are operating most efficiently among 14 companies and that the scale is appropriately configured. In the case of companies that were additionally analyzed to have high efficiency in the BCC model, the efficiency value of scale was lower than the pure efficiency value. And it was analyzed that the cause of inefficiency was not the business operation but the problem of scale. And as a result of the return on scale (RTS), 12 companies showed constant or decreased returns, and it was analyzed that it was more efficient for most companies to maintain or reduce inputs than to increase them. In addition, when examining the efficiency improvement projection value, in the case of inefficient companies, it is analyzed that more efficient operation is possible if input factors such as the number of employees, assets, and total cost are reduced from the current level.
키워드열기/닫기 버튼
Automobile Industry, Management Efficiency, Data Envelope Analysis (DEA), CCR model, BCC model
