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장애인이나 노년층을 위한 수요응답형 교통서비스에 대한 수요는 꾸준히 증가해왔다. 수요응답형 교통서비스의 중요성과 고유한 특성에도 불구하고, 이 분야에 대한연구는 많지 않다. 본 논문의 목적은 국내 수요응답형 교통서비스의 운영 효율성과 생산성 변화를 평가하는 것이다. 연구 결과는 투입 변수와 산출 변수의 변동폭이 분석 기간에 걸쳐 점차 증가하는 반면, 수요응답형 교통서비스 운영자의 효율성 변동 폭은 분석 기간에 걸쳐 점차 줄어듬을 보여준다. 또 다른 흥미로운 점은 해당 분석 기간 동안 국내 수요응답형 교통서비스 운영자들의 생산성이 기술적인 진보보다는 효율성 증가에 의해 향상되었다는 것이다.
The demand for Demand-Responsive Transit (DRT) services has increased for persons with disabilities and/or elderly people. Despite the importance and uniqueness of the DRT services, little work has been done for this area. The main objective of this paper is to evaluate the operating efficiencies and productivity changes of DRT services. The results indicate that the variations of the efficiency scores are getting smaller among DRT operators over several years, while those of input and output variables become bigger. Another interesting finding is that DRT service providers achieved increases in productivity by improvements in efficiency, not by technological progress.
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Demand-responsive transit (DRT), Efficiency, Evaluation, Productivity, Data Envelopment Analysis (DEA), Malmquist Productivity Index (MPI)
