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이 논문의 목적은 서울시 강남터미널의 지하상가를 사례로 거리경제의 변천 과정에서 나타나는 주요 쟁점들을 경제지리학적 측면에서 고찰하는 데 목적을 두고 있다. 강남터미널 지하상가는 거버넌스의 변화, 대기업 백화점과의 경쟁, 시설 개선 등 다양한 변화를 겪어 왔다. 이 논문에서 제시한 강남터미널 상가의 경제지리적 특성은 입지적관성과 깊은 관련을 맺고 있다. 입지적 관성이란 이 상가가 지니는 장소의 이미지를 통해서 소비자에게 누적된 인식의 두께, 상가 공동체의 결속력과 이를 유지하기 위한 규약, 전국과 지역에서 나타나는 폭넓은 배후 상권 등을 들 수있다.
The aim of this article is to explore some issues on the change of the economy of a street in the context of economic geography by taking a case study of the underground shopping center in Kangnam terminal. Since 2000 such center has experienced various changes with respect to the governance of the management, the competition with large-scaled department stores, rebuilding or remodelling the exist facility, to name but a few. Economic geographical characteristics of the center are deeply related to the locational inertia. It is deeply related to cognitive thickness by consumers throughout the place image of the center, the convention for the sustainable coherence of the stores’ community, and the wide hinterland at the national and regional level.
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Economy of a street, City of flow, Locational inertial, Kangnam terminal, underground shopping center, Floating population
