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본 연구는 AHP 분석기법을 활용하여 대전광역시의 고령보행자 교통사고 감소요인을 도출하고자 하였다. 특히고령보행자 교통사고 감소요인의 중요성과 동시에 실행가능성 측면의 우선순위를 평가하였다. 분석을 위해 크게 3 가지 상위 항목인 교육･홍보, 환경･기술, 규제･단속 측면으로 구분하고, 각각의 하위 항목들을 구성하였다. 분석결과 중요도와 실행가능성 모두 교육･홍보, 환경･기술, 규제･단속 분야 순으로 교육･홍보 분야가 가장 높게나타났다. 교육･홍보의 세부 항목으로는 ‘교육안전교육 강화’ 요인이 우선순위가 가장 높은 것으로 나타났다. 반면규제･단속 분야인 ‘교통법규위반 단속 및 처벌 강화’는 중요성 측면과 실행가능성 측면 모두 가장 순위가 낮게 나타났다. 이는 대전광역시의 현재 고령보행자 교통정책이 주로 규제･단속 분야에 치우쳐져 있다는 측면에서 향후 정책방향에 큰 시사점을 제시하고 있음을 알 수 있다. 이에 향후 대전광역시는 고령보행자의 교통사고 감소를 위해 특히교통안전의식을 높일 수 있는 방안을 모색하고, 홍보 활동을 통해 교통안전 의식에 대한 사회적 분위기를 조성해 갈필요성이 있다.
The purpose of this study is to derive factors that reduce traffic accidents of elderly pedestrians in Daejeon Metropolitan City by utilizing AHP analysis techniques. In particular, the analysis was made in terms of importance and feasibility. For analysis, three top categories were divided into ‘educatio n･public relations’, ‘environment･ technology’, ‘regulation･control’, and each sub-category was organized. As a result of the analysis, education and public relations fields were the highest in both importance and feasibility weights. Among the education and public relations sectors, the ‘strengthening education safety education factor’ has the highest priority. On the other hand, among regulation･control sectors, "strengthening crackdowns and punishments on traffic law violations" ranked the lowest in terms of importance and feasibility. These results suggests a big implication in the future policy direction considering that the current transportation policy for elderly pedestrians in Daejeon Metropolitan City is mainly biased toward ‘regulation･control’ sectors. In the future, Daejeon Metropolitan City needs to find ways to increase traffic safety awareness, especially create a social atmosphere for traffic safety awareness through various promotional activities in order to reduce traffic accidents of elderly pedestrians
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Elderly pedestrians, Traffic accident reduction factors, Importance, Feasibility, AHP
