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본 연구는 항공서비스관련전공 대학생들이 지각하는 대학선택속성들의 중요도와 만족도 비교를 통하여 속성들에 대한 현주소를 파악하고 개선방안을 제시하여 치열한 대학 간 경쟁에서 우위를 차지할 수 있는 경쟁력 제고에 도움이 되고자 설계된 연구이다. 연구는 항공서비스관련학과 재학 중인 대학생을 대상으로 총 163개의 유효 표본을 최종분석에 사용하였으며, 자료 분석을 위한 통계프로그램은 SPSS 23.0을 이용하였다. 요인분석, 신뢰도 분석, 빈도분석을 실시하였다. 또한 대응표본 t-검정을 통해 Martilla & James(1977)이 소개한 IPA Matrix를 작성하였으며, Breiter & Milman(2006)이 소개한 중요도-실행도 Gap그래프를 통하여 기존 IPA Matrix에서 간과할 수 있는 부분을 확인하고 검증하였다. IPA Matrix와 Gap그래프를 통해 다음과 같은 결과를 확인하였다. 첫째, Ⅰ사분면의 ‘유지’영역의 속성들은 모두 6개로 전공경쟁력요인에 해당하는 속성들이며, 이 속성들은 매우 중요한 역할을하는 속성이며 지속가능한 발전과 유지가 필요함을 확인하였다. 둘째, Ⅲ사분면의 ‘저순위’ 영역에는총 10개 속성들이 포함되었으며, 그 중 4개의 속성이 유의미한 타자요인에 해당하는 속성이며 나머지 6개 속성들은 대학차원의 요인들이었다. 셋째, Ⅳ사분면의 ‘집중’ 영역에는 총 5개의 대학선택속성들이 포함되었는데, 중요성을 높게 인식 하는 것에 비해 만족도가 낮은 속성들이므로 대학차원의적극적인 지원과 차별화된 전략이 필요하겠다. 넷째, 속성들의 중요도와 만족도 Gap그래프를 통해전통적 IPA Matrix 해석부분에서 간과할 수 있는 부분을 찾아내어 좀 더 세밀한 분석을 가능하게 하였다. 대학선택속성들에 대한 구체적인 개선방안을 통해 실용학문으로서 항공관광관련전공의 질적 성장을 위한 의미 있는 시사점을 제시하였다.
This study is designed to help improve the quality and competitiveness of airline service departments by comparing the importance and satisfaction of university selection attributes perceived by college students majoring in airline-services. For the empirical research, online questionnaires were distributed to college students attending airline service departments. A total of 163 surveys were used for the final data analysis via package program SPSS 23.0. As a result of the analysis, the following results were confirmed through the Importance Performance Analysis (IPA) method and the IPA Gap graph. First, it was confirmed that there are six attributes in the 'maintenance' area of the I quadrant, which are attributes that correspond to major competitive factors, and these attributes play a very important role and require continuous development and maintenance. Second, a total of ten attributes were included in the ‘low priority’ area of the Ⅲ quadrant, four of which were significant recommendation factors, and the remaining six attributes were college-side factors. Third, in the 'concentration' area of the Ⅳ quadrant, a total of five college selection attributes were included. However, since these factors are highly satisfactory attributes compared to recognizing the importance, active support and differentiated strategies from the college are necessary. Fourth, through utilizing the importance and satisfaction gap graphs of the attributes, it was possible to find a part that could be overlooked by solely using the traditional IPA Matrix. Based on the findings of this study, academic and practical implications were discussed for qualitative growth of airline service related majors.
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Importance-Performance Analysis (IPA), College Selection Attributes, Airline Service Major, Airline industry
