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대표적 과점시장인 국내 휘발유시장에서 존재하는 구조적 경직성을 극복하고 가격경쟁을통한 가격인하를 유도하기 위해 다양한 수준의 가격정보공개정책이 도입되었다. 본 연구는 국내 소매 휘발유시장에 존재하는 공간상호작용을 고려하기 위하여 공간자기회귀모형, 공간더빈모형, 2기간 공간더빈 모형과 같은 다양한 공간계량모형을 활용하였으며 2008년 6월부터 2012 년 12월 사이의 수도권 지역별 평균 소매 휘발유가격을 대상으로 가격정보공개정책의 효과에대한 실증분석을 수행하였다. 모형 적합도 분석을 거쳐 추정한 결과, 분석기간 중 수도권 소매휘발유시장에는 공간상호작용이 존재하는 것을 확인하였되었으며 지역 간 상호작용과 경쟁을통한 가격 변화 유도의 가능성을 확인하였다. 이는 가격정보공개정책의 확대 도입이 미시적치원에서 일정 범위 내에서 시장가격안정화에 기여할 수 있음을 시사한다.
The retail gasoline price tends to follow a sticky process because of oligopolistic structure in retail market. Hence, government has introduced a price information disclosure policy in order to resolve such a lack of price competition. The purpose of this paper is to analyze an effect of the information disclosure policy on the retail gasoline prices. We attempt to inspect the existence of regional interconnectivity in price discovery process and analyze it before and after the implementation of disclosure policy. Using various spatial econometrics models based on monthly retail gasoline prices in the metropolitan area in Korea, the estimated results confirm the existence of regional interaction effects that have been even more intensified after the introduction of policy. The paper derives the policy implications in light of efficient market hypothesis that a role of public information disclosure leads market more competitively.
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Retail Gasoline Price, Spatial Interaction Effect, Two Regime Spatial Durbin Model, Price Information Disclosure Policy
