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이 연구의 목적은 지역 간 연계 분석을 통해 우리나라(서울과 제주 제외) 지방행정체제 개편방안을 모색하는 것이다. 통행 패턴에 의한 지역 간 연계를 분석한 결과, 우리나라는 18개의 권역으로, 그리고 이것은 다시 31개의 작은 권역으로 구분되었다. 통근 패턴에 의한 지역 간 연계를 분석한 결과, 137개 시·군이 33개의 통근권을 형성하고 있는 것으로 나타났다. 통행 및 통근 패턴에 의한 지역 간 연계를 바탕으로 전국을 20개의 광역도시권으로 구분한 후, 이를 21개의 광역도시권으로 조정하였다. 우리나라 지방행정체제 개편방안으로는 1) 21개의 광역도시권을 자치계층으로 하는 자치1계층제안과 2) 3개의 광역도와 21개의 광역도시권을 각각 자치계층으로 하는 자치2계층제안을 제시하였다.
The purpose of this study is to find ways to reorganize the current local administrative system through analysis of interregional linkages (except Seoul and Jeju). According to interregional trip patterns, Korea was divided into 18 regions, which were subdivided into 31 small regions. And according to interregional commuting patterns, 137 local autonomous entities formed 33 commuting areas. Based on these patterns, Korea was divided into 20 metropolitan regions, and then they were modified into 21. Two ways to reorganize the local administrative system in Korea were presented; one is single tier autonomous administrative system to divide the country into 21 metropolitan regions, and the other is double tier administrative system to divide the country into 3 integrated provinces, which were subdivided 21 metropolitan regions.
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local administrative system, interregional linkages, administrative division
