@article{ART001368115,
author={김을년 and 하우일 and 최익홍},
title={유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구},
journal={대한조선학회 논문집},
issn={1225-1143},
year={2009},
volume={46},
number={4},
pages={398-408}
}

TY - JOUR
AU - 김을년
AU - 하우일
AU - 최익홍
TI - 유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구
T2 - 대한조선학회 논문집
JO - 대한조선학회 논문집
PY - 2009
VL - 46
IS - 4
PB - 대한조선학회
SP - 398
EP - 408
SN - 1225-1143
AB - Crude oil carriers or product oil carriers are confronted with sea pollution due to hull damage from various accidents. To reduce the oil spillage of tankers, IMO(International Maritime Organization) and OPA 90(Oil Pollution Act 1990) adopted the hull structures of double skin type. In this study, oil spillage test of the double skin tanker with 1/100 scaled model was carried out under damaged condition due to collision and grounding accidents. A new structural type of oil tanker was also tested with pipe and valve system arranged in double side and single bottom hulls. Their results were compared with that of conventional type double hull on the view point of ship safety and oil spillage.
KW -
DO -
UR -
ER -

김을년, 하우일 and 최익홍. 2009, "유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구", 대한조선학회 논문집, vol.46, no.4 pp.398-408.

김을년, 하우일, 최익홍 "유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구" 대한조선학회 논문집 46.4 pp.398-408 (2009) : 398.

김을년, 하우일, 최익홍. 유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구. 2009; 46(4), 398-408.

김을년, 하우일 and 최익홍. "유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구" 대한조선학회 논문집 46, no.4 (2009) : 398-408.

김을년; 하우일; 최익홍. 유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구. 대한조선학회 논문집, 46(4), 398-408.

김을년; 하우일; 최익홍. 유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구. 대한조선학회 논문집. 2009; 46(4) 398-408.

김을년, 하우일, 최익홍. 유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구. 2009; 46(4), 398-408.

김을년, 하우일 and 최익홍. "유조선의 선체손상 시 기름의 해상유출에 대한 실험적 연구" 대한조선학회 논문집 46, no.4 (2009) : 398-408.