@article{ART000939099, author={윤정의}, title={불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석}, journal={한국트라이볼로지학회지}, issn={2713-8011}, year={2004}, volume={20}, number={1}, pages={27-32} }
TY - JOUR AU - 윤정의 TI - 불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석 T2 - 한국트라이볼로지학회지 JO - 한국트라이볼로지학회지 PY - 2004 VL - 20 IS - 1 PB - 한국트라이볼로지학회 SP - 27 EP - 32 SN - 2713-8011 AB - KW - DO - UR - ER -
윤정의. (2004). 불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석. 한국트라이볼로지학회지, 20(1), 27-32.
윤정의. 2004, "불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석", 한국트라이볼로지학회지, vol.20, no.1 pp.27-32.
윤정의 "불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석" 한국트라이볼로지학회지 20.1 pp.27-32 (2004) : 27.
윤정의. 불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석. 2004; 20(1), 27-32.
윤정의. "불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석" 한국트라이볼로지학회지 20, no.1 (2004) : 27-32.
윤정의. 불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석. 한국트라이볼로지학회지, 20(1), 27-32.
윤정의. 불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석. 한국트라이볼로지학회지. 2004; 20(1) 27-32.
윤정의. 불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석. 2004; 20(1), 27-32.
윤정의. "불연속 오일공급 크랭크샤프트 시스템을 채택한 엔진 윤활시스템의 해석" 한국트라이볼로지학회지 20, no.1 (2004) : 27-32.