초록 열기/닫기 버튼
비즈니스 모델에 대한 연구는 다방면에서 이루어져 왔으나, 항공 산업에서 이론적 근거를 바탕으로한 비즈니스 모델에 대한 이해는 상대적으로 부족하다. 따라서 일반 대형항공사와 저가항공사의 비즈니스모델에 대한 분석을 기초로 저가항공사의 지속적인 경쟁우위 방안을 비즈니스 모델 측면에서 살펴보고자한다. 기존 연구를 바탕으로 항공 산업에 적용할 수 있는 비즈니스 모델로 Hamel (2000)의 연구를 확장하여1) 고객접점, 2) 핵심전략, 3) 전략적 자원, 4) 가치 네트워크, 5) 수익창출의 5가지 요소를 제시하였다. 도출된 비즈니스 모델을 중심으로 저가항공사 중 성공기업으로 뽑힌 에어아시아와 청산기업인 오아시스에대한 비교를 통하여 저가항공사의 성공적인 비즈니스 모델을 제시하고자 하였다. 비즈니스 모델 분석을바탕으로 현재 수익성 악화로 사업다변화를 고민하고 있는 제주항공 사례에 적용하여 제주항공의 경쟁우위도출이 가능한 비즈니스 모델을 제시해 보았다. 이러한 연구 결과는 저가 항공사뿐만 아니라 일반 대형항공사들에게 비즈니스 모델의 일관성 유지의 중요성과 향후 비즈니스 모델 측면에서 사업 확장 가능성제시에 대한 시사점을 제공한다.
Although research of business model has been highlighted in many areas, studies for aviation industry on the base of business model is relatively small. Therefore, the purpose of this paper is to develop sustainable competitive advantage model for low-cost carriers based on the analysis of business model of full service airline and low-cost carriers. Following Hamel(2000), this study suggests 1) target customers, 2) core strategies,3) strategic assets, 4) values network and 5) revenue model as 5 components of aviation industry business model. Specifically comparing success factors from Air Asia airline with failures factors from liquidated Oasis airline, this study tries to suggest successful factors of low-cost carriers business model. Lastly basing on the derived successful factors of low-cost carriers business model, this study tries to develop competitive advantage business model of Jeju Air which concerns about the business diversification currently. This research result might suggest implications for the importance of consistency in business model and business expansion possibility from business model perspective to full service carriers and low-cost carriers.
키워드열기/닫기 버튼
Aviation Industry, Business Model, Low-Cost Carriers, Competitive Advantage
